Finke Mieszanka 2-suwowa
Aviaticon Finko Green, 5 l

**CENA PROMOCYJNA**TYLKO DO WYCZERPANIA ZAPASÓW**

Mieszanka Finke 2-suw Aviaticon Finko Green w 5-litrowym opakowaniu to specjalnie opracowana mieszanka paliwowa zoptymalizowana dla silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem. Ta mieszanka oferuje kilka zalet, czyniąc ją doskonałym wyborem dla różnorodnych zastosowań, szczególnie w obszarach, gdzie kompatybilność środowiskowa i wydajność silnika są bardzo ważne. Kluczową cechą mieszanki Aviaticon Finko Green jest jej zdolność do redukcji emisji spalin i cząstek stałych. Jest to szczególnie ważne w obszarach miejskich lub wrażliwych środowiskowo, gdzie emisje są ściśle regulowane. Redukcja emisji nie tylko przyczynia się do ochrony środowiska, ale także poprawia jakość powietrza i zmniejsza obciążenie dla użytkownika. Kolejną zaletą tej mieszanki jest jej efektywność paliwowa. Jest ona skomponowana w taki sposób, że redukuje zużycie paliwa, co prowadzi do długoterminowych oszczędności kosztów. Jest to szczególnie korzystne dla użytkowników komercyjnych, którzy zużywają dużą ilość paliwa, ponieważ obniża to koszty operacyjne. Mieszanka charakteryzuje się również niskim tworzeniem się popiołu. Jest to ważny czynnik dla długowieczności i łatwości konserwacji silników, ponieważ mniejsze tworzenie się popiołu prowadzi do mniejszego zużycia i dłuższego życia silnika. Dodatkowo, mieszanka Aviaticon Finko Green jest przyjazna dla zimnego startu, co oznacza, że zapewnia niezawodną wydajność silnika nawet przy niskich temperaturach. Jest to szczególnie przydatne w chłodniejszych klimatach lub podczas miesięcy zimowych, gdy silniki często mają trudności z uruchomieniem. Kolejnym ważnym aspektem jest ochrona przed zużyciem, którą zapewnia mieszanka. Przyczynia się to do przedłużenia żywotności silnika, chroniąc przed przedwczesnym zużyciem, co z kolei zmniejsza koszty konserwacji i przestoje. Wreszcie, mieszanka Aviaticon Finko Green jest znana ze swojej łagodnej formuły zapachowej. Poprawia to warunki pracy, minimalizując uciążliwość silnych zapachów paliwa, co jest szczególnie korzystne w zamkniętych lub słabo wentylowanych obszarach.